Wie Flüge, Wellen in einer Vielzahl von Längen, Materialien und Farben.
Die beliebtesten Längen: Medium: 2 "; Kurze :1-1 / 2"; Extra kurze :1-4.1 "und Micro: 3 / 4".
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Nylon Wellen sind billig, so dass, wenn etwas bricht Ersatz nicht zu teuer ist. Eine schlechte Problem ist, dass diese Wellen auf den Faden zu brechen, wenn fiel neigen. Es kann sehr schwierig sein, die restliche Faden aus dem Lauf zu bekommen. Es gibt ein spezielles Werkzeug zur Verfügung, aber eine Standard-Methode leistet einen Schraubenzieher heiß und kleben Sie es in den verbleibenden Gewindestück. Dann können Sie die restlichen Schrauben Gewindestück leicht.
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Aluminiumwellen sind teurer als Nylon, aber auch letzte longer.You wird nicht vor dem Problem, mit Darts Bruch bei den Faden. Aber Aluminium Darts neigen zu verbiegen, wenn fallen gelassen, und es ist ziemlich schwierig, sie in richtige Form später biegen. Aluminiumwellen sind schwerer als Nylon Wellen, die zu Problemen im Flug Tuning führen kann. |
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| Titan Wellen wie diese sind die neueste Entwicklung in Wellen-Technologie. Sie haben alle Vorteile von Aluminium Darts, aber nicht verbiegen so einfach. Aber sie sind auch die teuersten Wellen. |
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Wellen-Ringe
 Das sind kleine Ringe, die für die Führung der Flucht auf der Welle verwendet werden. Ich empfehle, nicht mit ihnen. Der Grund dafür ist, dass sie wirklich fix des Fluges sehr stark auf der Welle.
Sobald Sie sich immer besser werden Sie erreichen eine engere "Gruppierung" Ihre Darts. Schließen Gruppierung ist sehr wichtig, Darts. Wil Sie jemals erreichen die Top 180 der Gäste ohne die Möglichkeit, Ihre Gruppe Darts eng zusammen? Wenn Sie Ihren Flug auf der Welle befestigt haben, ist es sehr wahrscheinlich, dass Sie Ablenkungen haben, wenn Sie Ihre Gruppierung Darts sind eng. Ablenkung ist, wenn das Ziel der ankommenden dart durch einen Pfeil bereits Stechen in der Kammer wird behindert. Die eingehenden Dart hat keinen Platz, und ist - nun, abgelenkt durch den Pfeil in der Platine. Wenn Sie Ihre Flüge in der Welle befestigt sind dann Auslenkungen sind sehr wahrscheinlich. Wenn sie locker genug kleben auf der Welle dann der Flug einfach Pop ab, so dass es keine negative Auswirkung durch eine Auslenkung.
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